300万机器人、100万无人车、10万无人机！刚刚，京东物流官宣

京东物流掀起无人化浪潮，物流行业迎来智能化新时代

京东物流正式宣布了未来五年的采购计划,计划在未来五年内采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机，这一计划不仅彰显了京东在智能物流领域的雄心，也为整个物流行业的无人化转型指明了方向。

京东物流的这一举措与其“科技重塑物流体系”的愿景高度契合，今年的11.11购物节，京东物流展现了中国物流史上最具科技感的保障能力，其“狼族”系列机器人在全国超20个省份、全球超10个国家范围内进行了大规模部署，覆盖仓储、分拣、运输和配送等全链路物流环节，成为中国物流行业机器人应用数量最多的综合性物流企业，这一成就不仅彰显了京东物流的技术实力，也为行业树立了智能化物流的标杆。

京东物流的无人化布局不仅关乎技术领先,更注重为上千万合作伙伴提供降本增效的科技方案，通过智能机器人、无人车和无人机的规模化、智能化应用，京东正在构建一个强大的“超级供应链”底座，这不仅有助于进一步降低全社会物流成本，更将为整个供应链的各个环节带来效率提升和成本优化。

在京东的布局背后,整个物流行业的无人化进程正在加速，顺丰控股作为国内另一家物流巨头，也在加速无人化布局，顺丰在无人车领域已形成规模化、多场景的布局，覆盖了支线运输、短途接驳、场内转运、校园及商业店配送等多种场景，截至2025年上半年，顺丰已在19个省份、72个城市投入运营超过1800辆无人车，并通过无人车统一服务及监控平台实现了多供应商、多车型的无缝协同，这种平台化的无人车运营模式，不仅提升了运营效率，也为无人车技术的商业化应用提供了有力支持。

招商证券在一份研报中指出,无人车作为无人化物流的重要组成部分，正在迎来快速发展，从技术、经济和政策层面来看，无人车具有广阔的应用前景，无人城配物流车凭借其成熟的技术、清晰的商业模式和政策支持，已成为L4自动驾驶最先商业化落地的方向之一，预计到2030年，无人城配物流车市场规模有望超过300亿元，无人城配车的B2B点对点配送功能已实现可行性，整车价格的下降也为商业模式的推广提供了基础，自动驾驶技术的迭代和无人车使用成本的下降，将进一步推动无人化物流的普及。

在无人化物流领域,还有无人机配送的亮点，美团作为国内领先的无人机配送服务商，早已在多个城市开通无人机配送服务，截至今年9月底，美团无人机配送商业订单已超过67万单，已超过谷歌旗下无人机配送公司WingAviation的订单量，美团副总裁毛一年介绍，美团无人机配送业务已在2023年初取得中国民航局的运营许可，并在2024年底获得迪拜民航局的运营许可，正在加速向全球市场拓展，这一进展不仅展现了无人机配送技术的成熟，也为未来无人机在物流领域的广泛应用奠定了基础。

京东物流的无人化布局不仅是其自身战略的延续,更是整个物流行业向智能化、无人化转型的缩影，无论是无人机、无人车，还是其他智能物流技术的应用，都在为物流行业的效率提升和成本优化贡献力量，随着技术的不断进步和政策的持续支持，无人化物流将成为物流行业的主流发展方向，为全球供应链的优化和消费者的购物体验带来更加便捷和高效的服务。