传统车企9月新能源销量盘点：比亚迪月销近40万辆领跑，多家品牌新能源渗透率攀升，四季度竞争升级

随着9月车市成绩单的揭晓,中国汽车市场呈现出一片繁荣景象，造车新势力与传统主机厂纷纷交出亮眼的成绩，新能源汽车销量持续攀升，行业竞争进入白热化阶段。

比亚迪领跑，新能源汽车销量持续增长

比亚迪以39.63万辆的销量成绩领跑，其中插混车型销量18.80万辆，纯电车型销量20.51万辆，同比增长24.31%，今年前9个月，比亚迪累计销量已达326万辆，同比增长18.64%，中信证券研报认为，比亚迪有望迎接旺季销量爆发，并看好其作为全球新能源汽车龙头的投资价值。

吉利汽车、奇瑞控股等传统主机厂积极转型

吉利汽车9月销量约27.3万辆，同比增长35%，其中新能源销量约为16.5万辆，同比增长81%，奇瑞控股集团9月销量约为28万辆，同比增长14.7%，其中新能源销量约为9.2万辆，同比增长55.4%，两家企业均实现了历史新高，展现出传统主机厂在新能源汽车领域的转型成果。

长安汽车、长城汽车等品牌销量持续增长

长安汽车9月销量约26.6万辆，同比增长25%，其中新能源销量约10.3万辆，同比增长87%，长城汽车9月销量约为13.4万辆，同比增长23.29%，其中新能源销量约为4.6万辆，同比增长52.55%，两家企业也实现了销量增长，进一步巩固了其在汽车市场的地位。

“金九银十”旺季来临，车市竞争加剧

中国汽车流通协会认为,9月进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，消费者购车热情释放，地方补贴政策偏向于补贴高价车型，不利于主流车市的发展，也不利于小城县乡市场的车市普及。

未来展望：新能源汽车市场持续增长，竞争加剧

随着新能源汽车市场的持续增长,未来竞争将更加激烈，各家企业将加大研发投入，提升产品竞争力，争夺市场份额，新能源汽车产业链也将迎来更多发展机遇，推动中国汽车产业迈向更高水平。