拼融资、谋上市、打价格战，无人物流车赛道“卷疯了”

风口与竞争的双重考验

近年来,无人配送物流车逐渐从技术实验室走向城市道路，成为物流行业的重要一环，这种由货物箱为载体的无人车，以其独特的运输模式和灵活的应用场景，逐渐赢得行业和资本的青睐，在这个快速发展的行业背后，不仅有技术的突破，更有市场需求的爆发和资本的密集涌入，2024年，行业迎来了短短几个月内诸多重大突破：销量、融资、上市等，标志着无人配送物流车行业进入了快速发展阶段。

无人配送物流车的行业崛起

无人配送物流车并非意外的产物,而是技术进步与市场需求的完美结合，最初由新石器等企业在2018年率先试点，这类车辆以其高效的物流能力和低成本的运营优势，在疫情期间零星出现，到现在逐渐成为物流行业的重要解决方案。

政策的支持是无人配送物流车快速发展的关键推动力,自2021年北京市颁布无人配送车合法路权的政策以来，全国范围内逐步开放试点，形成了良好的行业生态，无人车在相对车流少、路况简单的城市道路上行驶，安全性和适用性得到了进一步验证。

技术的进步则为无人配送物流车提供了更强的实力,通过端到端技术的优化和多模态模型的提升，无人车能够应对复杂的交通场景，实现高效、安全的运输任务，物流行业的需求也在不断扩大，快递企业开始大量采购无人车以降低人力成本、提升效率。

行业龙头的崛起与竞争加剧

在无人配送物流车领域,新石器和九识智能等企业占据了行业的主导地位，新石器作为最早进入市场的玩家，通过持续技术迭代和全球化布局，逐渐成为快递巨头的重要供应商，九识智能则凭借快速的产品迭代和商业模式的创新，在市场上占据了重要份额。

资本市场对无人配送物流车行业的关注也在不断增加,2024年，新石器完成了6亿美元的D轮融资，九识智能获得了1亿美元的A轮融资，资本的涌入不仅为企业提供了发展资金，也推动了行业技术和商业化水平的提升。

行业竞争也在不断加剧,无人配送物流车的降价趋势表明，市场需求的饱和和成本控制成为关键，企业需要通过技术创新、产品迭代和服务优化来赢得竞争优势。

巨头的布局与行业未来

互联网巨头的进入无人配送物流车领域,标志着行业进入了更高的发展阶段，菜鸟、小竹无人车、京东、美团等企业都在积极布局无人配送物流车领域，利用自身技术优势和物流网络布局，逐步扩大市场份额。

价格战成为行业竞争的重点,从九识智能的价格战开始，企业纷纷推出低价产品，以吸引市场需求，价格战的持续推进也对企业的盈利能力提出了更高要求，销量与成本控制成为双向压力。

行业未来仍面临巨大挑战,无人配送物流车需要在技术、政策、成本和市场需求之间找到平衡点，随着市场规模的扩大，企业需要通过技术创新和商业模式创新来维持竞争优势。

行业前景与未来展望

无人配送物流车行业的发展前景广阔,随着物流行业的数字化转型和技术进步，这类车辆将在城市配送、仓储物流等多个场景中发挥重要作用，2025年，无人配送物流车销量有望突破3万台，市场规模呈现爆发式增长的态势。

行业的快速发展也带来了新的挑战,技术瓶颈、政策法规、市场竞争等问题，都需要企业在发展中不断解决，只有通过技术创新、产品优化和商业模式创新，企业才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。