从“掐架”到双双赴港，你打的无人车正在港股集体上市！

自动驾驶行业的“吞金兽”与未来潜力

在当今科技快速发展的时代，自动驾驶技术正逐步走向商业化，成为各大科技公司竞争的焦点之一，文远知行（WeRide Inc.）作为全球最早在全球多个国家和地区部署自动驾驶技术的公司之一，凭借其领先的技术和多元化的产品布局，成为自动驾驶领域的重要玩家，这家公司的发展历程也充满了挑战,尤其是在资本消耗和商业化进程中的艰难抉择。

公司概述与技术优势

文远知行成立于2017年，是全球目前唯一旗下产品同时拥有中国、阿联酋、新加坡、法国、美国、沙特、比利时七国自动驾驶牌照的科技企业，这一独特的地位使其在全球范围内展开了广泛的自动驾驶研发、测试及运营,目前已在11个国家超30个城市开展业务。

文远知行的核心技术是其被称为“WeRide One”的通用技术平台，这一平台旨在实现L4级别的自动驾驶功能（高度自动驾驶，特定设计运行条件下，无需人类驾驶员干预），并可灵活适配多种车型和应用场景，基于这一技术平台，文远知行构建了“1+5”的产品矩阵，涵盖自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、自动驾驶货运车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）以及高级辅助驾驶（ADAS）等多个业务领域。

财务表现与商业化挑战

尽管文远知行在技术上具有强大的优势，但其商业化进程并非一帆风顺，自成立以来，公司累计亏损高达94亿元人民币，这一巨额亏损不仅反映了自动驾驶技术研发的高成本,也揭示了这一行业的盈利周期漫长和不确定性风险。

尽管如此，文远知行的财务状况并未因此陷入绝境，2025年第二季度财报显示，公司总营收达到1.27亿元，同比增长60.8%；Robotaxi业务营收同比飙升836.7%，达到4590万元，创下公司成立以来的单季最高纪录，在中东地区，文远知行已部署了大量自动驾驶出租车，服务于阿布扎比和利雅得等多个城市,展现了强劲的商业化潜力。

行业竞争与未来展望

在自动驾驶领域，文远知行与其他公司如小马智行展开了激烈的竞争，小马智行虽然在技术研发和市场布局上与文远知行存在差异，但两家公司在财务表现和市场前景上均面临诸多挑战，文远知行的高管曾公开回击小马智行的联合创始人，强调技术落地和实际运营能力的重要性，这一“高管掐架”背后,折射出自动驾驶行业的竞争日益加剧。

自动驾驶技术的商业化进程需要时间，而这一过程中的资本消耗和市场竞争将决定最终的胜者，文远知行此次港股上市，募集的资金将成为支撑其下一阶段研发、全球扩张和竞争的关键资源，随着行业内技术和市场的不断进步,文远知行仍需应对更多挑战。

行业前景与结论

自动驾驶技术有望在未来几年内进入更广泛的商业化应用，特别是在网约车、物流配送等领域，这一过程充满了不确定性和挑战，文远知行作为行业的“吞金兽”，其前路虽充满艰难,但其技术优势和多元化布局使其具备了在自动驾驶领域中脱颖而出的潜力。

文远知行需要在技术研发、资本运作和市场扩展方面寻找平衡点，同时应对来自新兴公司的竞争压力，尽管道路或许漫长，但只要公司能够持续投入并优化资源,自动驾驶技术最终将为人类社会带来革新性的改变。