小鹏汽车副总裁谈“黑公关”：即便花很长时间，可能获得的也是象征性赔偿及道歉

新能源汽车行业遭遇黑公关，专家呼吁加强监管

新能源汽车行业再次成为舆论焦点，据《经济半小时》节目报道，新能源汽车行业正面临着严重的黑公关现象，一些企业品牌被恶意抹黑，给行业带来不良影响，对此，业内人士呼吁加强监管,共同维护新能源汽车行业的健康发展。

《经济半小时》节目指出，所谓“黑公关、黑水军”，是指借助技术手段，批量化生产谣言，在留言区灌水，抹黑企业品牌，这种行为不仅损害了企业声誉,还可能对整个行业造成负面影响。

针对这一现象，小鹏汽车副总裁郑叶青表示，面对黑公关，企业维权之路困难重重，一个民事诉讼流程可能长达数月，而且在二次传播环节中间，去证明它对我们的实际伤害，其实难度更大，即便在花了很长时间之后,我们可能获得的也是一个象征性的数额以及一纸道歉。

郑叶青认为，网信办发起禁言或账号封禁，或者短期之内不许有新的粉丝关注，对于这些大V来讲，有更加明显的吓阻作用,这一观点得到了业内人士的广泛认同。

业内人士表示，新能源汽车行业正处于快速发展阶段，市场竞争日益激烈，在这种情况下，一些企业为了自身利益，不惜采取黑公关手段，损害竞争对手，这不仅扰乱了市场秩序,还可能对消费者产生误导。

针对新能源汽车行业黑公关现象,业内人士提出以下建议：

1. 加强监管，加大对黑公关行为的打击力度，有关部门应建立健全相关法律法规，对黑公关行为进行明确界定,依法严厉打击。

2. 提高企业自身免疫力，加强企业品牌建设，企业应注重提升产品质量和服务水平，增强消费者信任度,从而降低黑公关对自身的影响。

3. 加强行业自律，共同抵制黑公关，企业间应加强沟通与合作，共同维护行业利益,共同抵制黑公关行为。

4. 提高消费者维权意识，鼓励消费者积极举报黑公关行为，消费者在发现黑公关行为时，应及时向有关部门举报,共同维护自身权益。

新能源汽车行业黑公关现象亟待解决，只有加强监管、提高企业自身免疫力、加强行业自律以及提高消费者维权意识,才能共同维护新能源汽车行业的健康发展。