何小鹏再次证明机器人内部没人，机构：对标特斯拉，小鹏汽车未来估值提升空间较大

技术创新与未来潜力双双释放

2023年11月7日港股早盘,港股三大指数普遍走低，市场情绪较为低迷，在这片市场背景下，小鹏汽车及其相关ETF表现亮眼，尤其是港股通汽车ETF（159323）小幅上涨，带动小鹏汽车等持仓股领涨，涨幅一度超过5%，消息面上，小鹏科技的持续创新和未来发展蓝图引发市场关注，为其股票和相关ETF带来投资热潮。

市场背景：港股三大指数小幅下跌

尽管早盘市场整体表现低迷,但港股通汽车ETF（159323）表现相对坚挺，反映出市场对新能源车领域的关注与期待，该ETF标的指数高度聚焦港股新能源车板块，乘用车含量领先，覆盖了理想、小鹏等新势力车企，以及汽车智能化领域的相关股票，恒生科技指数ETF（513180）也小幅下跌，但其持仓股如华虹、蔚来等表现疲软，未能与小鹏汽车的亮眼表现相匹配。

消息面：小鹏科技持续创新，未来发展潜力巨大

在技术创新方面,小鹏科技在11月5日正式发布机器人IRON，展示了其在人形机器人领域的强大实力，IRON的行走动作优美、姿态轻盈，技术核心与商业化规划均表现超出市场预期，继此后，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在X9鲲鹏超级增程技术发布会上，再次现场证明了IRON内部无人，这一突破性技术显示了小鹏在AI技术研发方面的领先地位。

长江证券近期研报指出,小鹏汽车的估值主要集中在汽车业务预期范围内，而其AI相关的智驾、Robotaxi、机器人和飞行汽车领域的潜力尚未被市场充分纳入估值体系，与特斯拉相比，小鹏的PS估值仅在1.5-2倍区间，远低于其AI技术和全球AI汽车生态的潜力，小鹏正处于“强新车+强AI”周期，凭借深厚的技术积淀和全球领先的AI技术布局，正在向特斯拉等国际领军企业迈进，2025年新车大年即将来临，随着规模提升、平台降本、软件盈利模式的拓展以及中国、美、欧市场的同步增长，小鹏的盈利弹性将进一步增强，智驾技术的持续领先、Robotaxi的落地扩展以及下一代机器人IRON的即将发布，都将为公司带来新的增长点，小鹏的AI体系包含飞行汽车等多个领域，预计2026年将迎来量产，进一步巩固其在全球AI技术领域的地位。

行业分析：小鹏汽车的估值潜力与市场认知差距

长江证券的研报指出,小鹏汽车在市场估值中尚未完全反映其AI技术和全球生态的价值，这使得其当前估值具备较大的上升空间，特斯拉由于其在AI应用领域的领先地位，PS估值高达10倍，远高于其他车企，小鹏作为国内最早形成AI汽车和机器人生态的企业之一，其未来在全球AI汽车领域的布局和技术创新将为其带来更大的估值提升。

投资机会：港股通汽车ETF与恒生科技指数ETF

对于投资者而言,港股通汽车ETF（159323）是一个理想的投资选择，该ETF支持T+0交易，标的指数聚焦港股新能源车板块，乘用车含量领先，且覆盖了相对A股稀缺的造车新势力，如小鹏、理想、零跑等，该指数还涉及汽车智能化领域，能够深度受益于机器人科技浪潮，对于无法通过港股通账户投资的投资者，恒生科技指数ETF（513180）提供了一个一键布局港股科技龙头的机会，囊括了小鹏等更为稀缺的中国核心科技资产。

总体来看,小鹏汽车凭借其强大的技术创新能力和全球AI汽车生态的布局，正在逐步向全球领军企业迈进，尽管当前市场对其估值尚未充分反映其未来潜力，但随着新车上市、技术升级以及国际化布局的推进，小鹏汽车的投资价值将进一步显现，港股通汽车ETF（159323）和恒生科技指数ETF（513180）均为投资者关注小鹏汽车发展的理想选择，值得进一步跟踪和布局。