陈震首次还原撞车事件：过于信赖辅助驾驶，在驾驶中低头捡拾物品，导致事故发生

豪华车主因低头捡拾引发严重交通事故，承认全责提醒驾驶安全

车评人陈震因因低头捡拾物品导致严重交通事故，引发公众广泛关注，事故发生后，陈震积极承担责任，并通过社交平台表示歉意,同时向公众传递安全驾驶的重要性。

事故经过

2025年10月3日下午，陈震驾驶一辆配备L2级别自动驾驶功能的豪华车辆，行驶至某路口时，因低头捡拾物品，导致严重碰撞，事故发生前，车辆已开启辅助驾驶功能，能够自动跟车和保持车道，随着前方车辆变换车道，陈震的车辆逐步提速至80公里/小时左右，闯红灯后闯入对向车道,直接撞上对向车辆。

责任认定

事故双方均未涉酒涉毒，经交管部门调查，陈震负事故全部责任，陈震在接受采访时表示，事故完全由于自己因过于信任车辆辅助驾驶功能而分心，导致未能及时调整车速和车道，尽管车辆数据显示碰撞前车辆有减速动作，但陈震认为这可能是碰撞后刹车导致的震动,并未进行任何操作。

法律专家观点

作为陈震方的代理律师，炜衡律师事务所合伙人陈广贺律师指出，从交通事故责任认定角度分析，即便在辅助驾驶状态下，事故责任仍应由驾驶人承担，根据《道路交通安全法》规定，驾驶人负有安全驾驶的义务，辅助驾驶功能本质上是辅助作用,不能替代驾驶人的责任。

陈震的回应与建议

事故发生后，陈震在社交平台上道歉，表示“是我的问题，一切负面照单全收”，他还提醒公众在使用辅助驾驶功能前，应充分了解车辆的能力边界，谨慎驾驶，切勿盲目信任系统，他建议购车者选择搭载可靠的“智驾”系统车辆，并在不熟悉车辆能力的情况下，避免启用辅助驾驶功能，启用功能后，驾驶人应保持专注状态,随时准备手动干预。

事故带来的警示

此次事故再次揭示了辅助驾驶功能的局限性，陈震表示，智驾”系统尚处于辅助阶段，驾驶人才是最终责任主体，事故让他对辅助驾驶的认知更加清晰,他强调安全驾驶才是最大的豪华。

总结与建议

陈震的事例为所有驾驶人敲响了警钟，无论车辆是否配备辅助驾驶功能，驾驶人都应始终保持高度警惕，避免因分心或过度依赖系统而导致事故，建议驾驶人在驾驶过程中避免低头、使用手机、调整车内设备等分心行为，严格遵守交通规则，定期检查车辆状态，此次事故也呼吁车企加强新车用户培训,帮助驾驶人更好地掌握辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项。