波音9月份交付55架飞机

生产稳步复苏，737 MAX再创佳绩

在2023年10月，波音公司向客户交付了55架飞机，这使其有望成为自2018年以来最具亮点的一年，尽管经历了近年来的挑战，波音的生产线逐渐恢复了活力，尤其是737 MAX系列飞机的生产率显著提升,成为公司重振信心的重要支柱。

根据波音公司的最新数据，其中40架交付的飞机是737 MAX系列，客户包括欧洲廉价航空瑞安航空、美国主要航空公司西南航空和联合航空，以及租赁巨头AerCap，这些交付不仅标志着737 MAX飞机的市场回归,也为波音带来了重要的收入来源。

值得一提的是，波音在2025年前9个月的交付量达到了440架，这与2018年同期的568架相比有所下降，这一数据并不影响波音的积极前景，737 MAX飞机的生产率已逐步恢复，尤其是在经历了两起致命坠机事件后，波音与美国联邦航空管理局（FAA）之间的合作更加紧密，波音首席执行官凯利·奥特伯格上月表示，737 MAX的生产率预计在今年年底前达到每月42架,这一数字超过了FAA在2024年1月设定的每月38架的上限。

在9月份的摩根士丹利投资者会议上，奥特伯格对FAA的批准程序表示充分信心，并强调波音与FAA的意见高度一致，他表示，公司计划以每月42架的速度稳定生产量，展现了其对737 MAX未来前景的坚定信心。

波音在9月份的净订单为48架飞机，总销售额达到96架，其中包括64架787梦想飞机，订单主要来自土耳其航空和挪威航空,显示出波音在国际市场上的持续竞争力。

与竞争对手空客相比，波音在今年的交付量上略逊一筹，空客今年迄今已交付507架飞机，展现了其在全球航空市场中的强劲表现，波音的737 MAX项目仍然是其核心增长点，尤其是在国际市场上，737 MAX的高效性能和成本优势使其依然具有强大的吸引力。

波音公司在经历了737 MAX事件后的低谷后，逐渐展现了强大的生产能力和市场韧性，737 MAX飞机的生产率的提升，以及其在全球市场的广泛认可，都为波音的未来发展奠定了坚实基础，随着生产稳定和市场需求的回升,波音有望在2024年迎来更加辉煌的一年。