追踪十家主流上市车企账期状况：广汽、比亚迪最短

国内主流车企付款周期分析：账期变长，头部企业承诺缩短账期以促产业链发展

随着2024年上半年国内主流上市车企半年报的全面披露，行业内外关注的焦点之一便是向供应商付款周期的变化，这一指标不仅反映了企业的经营状况,也直接关联到整个产业链的资金周转效率。

据最新数据显示，今年上半年，包括上汽、比亚迪、吉利汽车、长城等十家国内主流车企向上游供应商的平均付款周期为183天，较2024年上半年增加了约7天，在这十家企业中，广汽、比亚迪、吉利汽车、上汽集团的账期相对较短，分别为137天、142天、156天和157天,这些企业的账期表现优于行业平均水平。

值得注意的是，上半年汽车行业竞争加剧，对企业现金流造成了压力，数据显示，在这十家车企中，有六家的付款周期较去年同期有所上升，而小鹏、上汽、长安、比亚迪的账期则有所缩短。

行业专家指出，头部车企陆续兑现对中小供应商“60天账期”的承诺，对于缓解供应商资金压力、提高资金使用效率具有重要意义，此举不仅能帮助供应商更好地规划资金，还能促使企业将更多资金投入到技术研发中,从而推动产业链上下游实现高质量发展。

具体来看，付款周期的延长可能会对供应商的现金流造成一定影响，增加其资金周转压力，随着头部车企积极履行承诺，缩短账期，有望缓解这一状况，这不仅有助于提升整个产业链的运转效率,还能促进汽车行业整体竞争力的提升。

随着国内汽车市场的持续发展，产业链上下游企业之间的合作将更加紧密，头部车企在缩短账期方面的努力，有望成为推动行业健康发展的一个重要因素，这也有助于构建更加公平、透明的供应链生态,为汽车产业的长期繁荣奠定坚实基础。

国内主流车企付款周期的变化，是行业关注的重要指标，在竞争加剧的市场环境下，头部车企通过缩短账期，不仅能够减轻供应商的资金压力，还能推动产业链的协同发展,为汽车行业的持续繁荣注入新的活力。