科技股普跌拖累特斯拉股价，马斯克获万亿薪酬方案后累跌10%

特斯拉股价大幅下跌，马斯克薪酬方案引发市场波动，未来自动驾驶计划成为焦点

特斯拉（Tesla，股票代码：TSLA）股价在科技板块整体抛售的影响下，周五盘前大跌逾2%，累计跌幅已达10%，自首席执行官埃隆·马斯克获得1万亿美元薪酬方案以来，特斯拉股价持续下挫,引发了市场的广泛关注。

周四午盘，特斯拉股价一度跌破400美元关口，触及9月15日以来的最低水平，创下7月末以来的最差单日跌幅6.6%，市场专家指出，这一下跌与马斯克的高薪酬方案有关，股东大会通过该方案后，特斯拉股价已下跌约10%。

尽管如此，随着相关风波逐渐平息，韦德布什证券公司（Wedbush）的分析师丹·艾夫斯仍对特斯拉股价持乐观态度，并认为投资者应关注这家车企在人工智能和自动驾驶技术方面的未来发展，他在纽约举行的雅虎财经投资峰会上表示：“在我看来，这将是特斯拉发展史上最重要的篇章。”

艾夫斯认为，马斯克薪酬方案的通过为特斯拉的人工智能和自动驾驶技术计划“亮起了明亮的绿灯”，他给予特斯拉股票“跑赢大盘”评级，并提出600美元的华尔街最高目标价，艾夫斯强调，马斯克和特斯拉的首要任务是自动驾驶技术和自动驾驶出租车（robotaxi）的研发，他表示，未来十年内，特斯拉将占据80%的自动驾驶市场份额。

特斯拉正在美国得克萨斯州奥斯汀和旧金山湾区测试其自动驾驶出租车服务，虽然测试车辆仍配备安全驾驶员，但马斯克表示，奥斯汀的自动驾驶出租车服务将在年底前取消安全驾驶员，并计划在迈阿密、达拉斯、凤凰城和拉斯维加斯等城市推出更多测试,特斯拉还计划于明年4月量产专为自动驾驶设计的出租车Cybercab。

艾夫斯指出，自动驾驶技术将推动特斯拉擎朗机器人（Robotaxi）的研发进程，他强调，特斯拉的擎朗机器人是核心看点，这与汽车交付量关系不大，更多关乎人工智能的未来，投资者需要保持耐心，因为这一目标的实现需要以年为单位衡量,而非数月。

在股东大会上，特斯拉透露将在加利福尼亚州弗里蒙特工厂建设一条年产100万台擎朗机器人的生产线，最终在得克萨斯州奥斯汀的得克萨斯超级工厂建成年产1000万台的生产线，虽然公司未给出具体时间表，但目前擎朗机器人已在弗里蒙特工厂进入试生产阶段，马斯克的薪酬方案包括多项考核指标，包括交付1000万份激活的完全自动驾驶（FSD）订阅服务、100万台擎朗机器人和100万辆自动驾驶出租车等,完成这些目标才能获得全额薪酬。

尽管特斯拉股价近期承受了较大压力，但其在自动驾驶和人工智能领域的技术进展和市场前景令人看好，随着自动驾驶出租车服务和擎朗机器人的量产计划逐步推进，特斯拉有望在未来一两年内实现重大突破，投资者应关注公司在自动驾驶技术上的持续进展，以及其在人工智能领域的创新能力，长期来看,特斯拉仍具备较大的增长潜力。