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Waymo与特斯拉的竞争加速

自动驾驶技术在城市交通领域的应用迎来了一次重要突破,谷歌旗下的Waymo公司宣布，在全美范围内部署了2500辆自动驾驶出租车（Robotaxi），这一数据引发了广泛关注，尤其是与特斯拉CEO埃隆·马斯克的“菜鸟数字”评论形成鲜明对比，掀起了自动驾驶出租车市场的热议。

Waymo的部署情况显示,目前在旧金山湾区、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀和亚特兰大地区部署了1000辆、700辆、500辆、200辆和100辆自动驾驶出租车，总计2500辆，Waymo表示，这些机器人出租车已开始为城市居民提供便捷的出行服务，并逐步扩大服务范围，Waymo团队表示，他们目前正在积极扩展服务覆盖范围，以期在未来一年内在更多城市推出Robotaxi服务。

特斯拉CEO埃隆·马斯克对Waymo的这一成绩持批评态度，称其为“菜鸟数字”，马斯克在特斯拉10月份的财报电话会议上则抛出更具震撼力的计划：特斯拉计划在2025年底前在美国的8至10个大都市区域运营Robotaxi服务，并在年底前部署超过1000辆Robotaxi，更令人瞩目的是，根据特斯拉股东本月批准的马斯克薪酬方案中设定的目标，该公司计划未来在全美公共道路上部署100万辆Robotaxi。

这两家公司在自动驾驶出租车领域的竞争,实际上不仅是技术与商业模式的较量，更是未来自动驾驶技术主导市场的争夺战，Waymo作为谷歌母公司 Alphabet旗下的旗舰项目，凭借其在自动驾驶技术上的领先地位和丰富的实践经验，目前在美国市场已经取得了显著进展，相比之下，特斯拉的强大品牌影响力和对电动汽车市场的深耕，同样为其Robotaxi业务奠定了坚实基础。

行业分析专家指出,自动驾驶出租车市场的未来将受到多重因素的影响，包括技术成熟度、城市基础设施建设、政策支持以及消费者接受度等，Waymo与特斯拉之间的竞争，将推动整个行业的技术进步和服务质量提升，无论是Waymo的2500辆机器人出租车，还是特斯拉的100万辆目标，都是在为城市交通的未来描绘蓝图。

随着自动驾驶技术的不断进步和城市化进程的加快,Robotaxi服务有望成为未来城市交通的重要组成部分，Waymo和特斯拉的竞争，不仅是两大科技巨头的较量，更是整个行业的缩影，预示着自动驾驶出租车将在不远的未来成为人们日常出行的重要选择。