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联邦快递应对MD-11停飞事件：采取多项措施确保运输需求

联邦快递（FedEx Corp．）因其MD-11货机机队被迫停飞事件，面临着严峻的运输挑战，尽管如此，该公司展现了强大的应变能力，迅速采取了一系列措施,以确保其全球运输网络的稳定运行。

事件背景

自上周UPS MD-11货机在肯塔基州路易斯维尔市发生灾难性坠毁后，美国联邦航空管理局（FAA）于周六下令联邦快递、联合包裹及西部环球航空暂停MD-11机型的运营，这一决定是为了确保空中交通的安全，防止类似悲剧再次发生，事件中共有14人遇难，包括7名乘客和7名机组人员，此次检查的重点是发动机及发动机支架,2976航班在起飞过程中左翼发动机及吊架发生脱落。

联邦快递的应对措施

联邦快递首席财务官约翰・迪特里希在芝加哥贝尔德全球工业会议的线上演讲中表示，公司将与波音公司及联邦航空管理局密切合作，未来几天内启动对现役机队中25架MD-11货机的检查，联邦快递共拥有34架MD-11货机，其中6架处于闲置状态，3架作为备用机维护，迪特里希强调，飞机经检查并获批后，将逐架重新投入机队运营,并非要等整个机队完成检查才能确定它们是否可安全恢复服务。

除了部署替代机型来弥补运力空缺，联邦快递还采取了以下措施：一是推迟部分飞机的常规计划维护（这些飞机距离飞行时长限制到期仍有时间）；二是将货运业务分流至商业航空合作伙伴，公司还将更多包裹转移至国内陆运网络，目前其现役的25架MD-11货机中,有18架用于国内运输。

运力缺口的填补

作为全球最大的货运航空公司，联邦快递正凭借其全球网络的灵活性，填补MD-11货机停飞造成的运力缺口，迪特里希指出，联邦快递采取的另一项举措是将更多包裹转移至国内陆运网络，目前其现役的25架MD-11货机中,有18架用于国内运输。

在政府停摆期间，联邦航空管理局要求各航空公司削减航班计划，以缓解空中交通管制系统的压力，而这些停飞的货运飞机也可纳入联邦快递的削减指标，该限制措施已于周五在40个机场生效，初期取消了4%的航班，计划到11月14日将取消比例提升至10%，国会有望在周四前敲定协议，恢复政府运作,届时联邦航空管理局或很快撤销这一行业指令。

未来展望

联邦快递首席执行官拉吉・苏布拉马尼亚姆在会议上向投资者及分析师表示：“我已与波音公司高管会面，双方都抱有强烈的合作意愿和紧迫感，将与监管机构共同努力，尽快度过这一时期。”

这次危机为联邦快递展示了其强大的应变能力和灵活的运营策略，尽管MD-11货机的停飞对其运输能力构成了挑战，但公司通过与合作伙伴的紧密配合、机队的全面检查以及运力资源的灵活调配，成功地确保了其全球运输网络的稳定运行，对物流行业而言，这是个好消息，眼下正值运输旺季，零售商正忙着将商品运送至门店及消费者家中，以应对即将到来的节假日，每一架飞机对满足需求都至关重要，联邦快递凭借其全球网络的灵活性，成功地填补了运力缺口,展现了其在物流行业中的强大实力。