中秋节当日预计全社会跨区域人员流动量2.95亿人次

中秋国庆假期跨区域人员流动量创历史新高

在中秋节当天,10月6日，全国跨区域人员流动量达到29504万人次，环比增长1.3%，同比增长5.8%，创造了历史新高，这一数据反映了在特殊的节日期间，人民群众对于出行的极大需求和对多种交通方式的灵活选择。

铁路客运量：节日出行选择转向公路和水路

铁路客运量在节日期间呈现下滑态势,预计仅达1640万人次，环比下降6.7%，同比下降11.5%，这一数据表明，在中秋节期间，人们对铁路客运的选择明显减少，可能的原因包括节日期间的高票价、旅客更倾向于选择更便捷的交通方式，或者对长途铁路出行的舒适度和时效性有所质疑。

公路客运量：高速和公路成为主流

公路客运量表现强劲,预计达到27469万人次，环比增长1.8%，同比增长7%，公路营业性客运量3844万人次，环比增长9.6%，同比增长0.3%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量23625万人次，环比增长0.6%，同比增长8.2%，高速公路作为长途出行的首选，得益于其高效便捷的服务，吸引了大量旅客。

水路客运量：节日期间迎来新机遇

水路客运量在节日期间迎来良好发展,预计157万人次，环比增长2.5%，同比增长32.8%，水路运输在节日期间展现出巨大的潜力，可能是由于其灵活性和多样性，能够满足不同区域的出行需求，随着水路港口的扩展和航线的增加，水路客运有望在长期内持续增长。

民航客运量：稳步增长但受限于票价

民航客运量238万人次,环比增长4.0%，同比增长0.2%，民航客运虽然保持增长，但增速放缓，可能是由于票价较高和市场饱和度的影响，尽管如此，民航客运在短途出行中的重要性日益凸显，未来仍有增长潜力。

中秋节期间的跨区域人员流动量和交通选择反映了人民群众多元化的出行需求,铁路客运量的下降可能引导相关部门优化票价策略和服务，提升吸引力；而公路和水路客运的增长则提示其在出行中的主导地位，民航客运的稳步增长则展现了其在短途出行中的广阔前景，随着交通网络的不断完善和技术的进步，人民群众的出行选择将更加多元化，各类交通方式都将在其中发挥重要作用。