又一航运企业拟上市，已启动IPO辅导

山东远洋进军资本市场，打造核心竞争力航运企业

山东远洋海运集团股份有限公司（以下简称山东远洋）在青岛证监局进行上市辅导备案登记，拟首次公开发行股票（IPO）并上市，此举标志着山东远洋将借助资本市场，优化产业资源配置,打造具有核心竞争优势的航运企业。

据了解，山东远洋由山东港口航运集团改制而来，成立于2020年3月27日，注册资本4.45亿元，公司重点布局集装箱运输及代理、油品运输、干散货运输、客箱班轮运输四条业务主线，肩负着整合山东港口航运资源、推动区域航运产业高质量发展的重要使命。

山东远洋在2024年7月完成股份制改造，并在首次股东大会上表示，将打造中国式现代化国企新典范，借助资本市场，优化产业资源配置，广泛对标一流航运企业,打造具有核心竞争优势的航运企业。

此次上市辅导，山东远洋将分三个阶段推进，2025年9月至10月，重点开展尽职调查与合规培训，完善企业内部控制制度；2025年11月至2026年3月，针对发现的问题进行整改；2026年4月至5月，完成验收考试,并报送辅导验收申请材料。

据企查查信息显示，截至2025年9月26日，山东远洋共有7家股东，山东省港口集团为山东远洋的控股股东，持股比例为29.4715%，山东省港口集团旗下日照港、威海港、烟台港、青岛港、渤海湾港等5家公司，也均持有山东远洋股份，知名航运企业上海中谷物流股份有限公司持股4.4926%,于2024年12月完成认缴出资。

山东省港口集团已拥有青岛港、日照港、日照港裕廊三家上市公司，山东远洋若成功登陆资本市场,将成为山东省港口集团旗下的第四家上市平台。

在运力提升和完善航线网络方面，山东远洋在2025年双重发力，上半年，山东远洋接收了旗下第一、第二艘自有外贸集装箱船，执航日韩航线，自有运力结构进一步优化，其于7月开通首条RCEP区域（印度尼西亚-马来西亚）国际支线,进一步完善国际航线网络。

山东远洋运营集装箱航线40条，环黄渤海内外贸支线19条、内贸干线10条、国际航线11条，经营各类型船舶60余艘,总运力110万载重吨。

山东远洋进军资本市场，将进一步推动公司发展，提升其在航运行业的竞争力，相信在资本市场的助力下,山东远洋将为我国航运事业的发展贡献力量。